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控制科学与工程系教师

马彦

发布日期 :2018-06-13作者 :点击 :

姓名 马彦 民族

出生日期 1970年6月26日 工作单位 控制科学与工程系
党派 群众 专业 控制理论与控制工程
职称 教授 任职时间 2009年10月
硕导/博导 硕士导师 聘任时间 2001年9月
行政职务 控制科学与工程系系主任 担任时间
办公电话
个人主页
电子信箱 mayan_maria@163.com
主要学历:
1988.09-1992.07,哈尔滨工程大学(原哈尔滨船舶工程学院),自动控制系,学士
1992.09-1995.03,ylzz总站线路检测(原吉林工业大学),控制科学与工程系,硕士
2001.09-2006.12,ylzz总站线路检测,控制科学与工程系,博士
2007.07-2008.10,香港理工大学,机械与电子系,博士后 2013.12–2014.12,美国Michigan大学,机械与电子系,做访问学者
主要学术经历:
1995.03-2001.09,ylzz总站线路检测(原吉林工业大学),控制科学与工程系,讲师
2001.10-2009.09,ylzz总站线路检测,控制科学与工程系,副教授
2009.10-至今,ylzz总站线路检测,控制科学与工程系,教授
研究方向及主要研究内容介绍:
电动汽车动力电池管理系统(BMS)、SOC估计、电池热管理及控制系统性能评价
兼职情况:

承担的教学任务及授课对象:
1.自动控制原理 本科生 2.专业英语 本科生 3.系统辨识 硕士生 4自适应控制 硕士生
培养研究生情况:
在读硕士13人,已毕业研究生32人
承担过的主要科研项目:
1.面向安全性的电动化汽车能效滚动优化,国家自然科学基金国际(地区)合作与交流重点项目,2016.01-2020.12,子项目负责人
2.基于预测理论的动力电池SoC估计和热管理,吉林省科技发展计划重大科技攻关项目,2013.01-2015.12,项目负责人
3.锂离子动力电池非线性机理建模及热分析,吉林省教育厅“十三五”科学技术研究规划项目,2015.05-2017.04,项目负责人
4.电动汽车动力电池SOC估计方法及关键技术开发,中国第一汽车股份有限公司技术合同,2014.01-2016.12,项目负责人
5.动力电池热管理系统的关键控制技术研究,吉林省发展改革委项目,2018.01-2019.12,项目负责人
获得主要科研成果:
1.Ma Y, Duan P, Sun Y, et al. Equalization of Lithium-ion   Battery Pack based on Fuzzy Logic Control in Electric Vehicle[J]. IEEE   Transactions on Industrial Electronics, 2018,65(8):6762-6771 (SCI)
2.Ma Y, Chen Y, Zhou X, et al. Remaining Useful Life Prediction of   Lithium-Ion Battery Based on Gauss-Hermite Particle Filter[J]. IEEE   Transactions on Control Systems Technology.(SCI)
3.Ma Y, Ru J, Yin M, et al.   Electrochemical modeling and parameter identification based on bacterial   foraging optimization algorithm for lithium-ion batteries[J]. Journal of   Applied Electrochemistry, 2016, 46(11):1-13.(SCI)
4.Ma Y, Yin M, Ying Z, et al. Establishment and simulation of an   electrode averaged model for a lithium-ion battery based on kinetic reactions[J].   Rsc Advances, 2016, 6(30):25435-25443. (SCI) 5.Chen Y,Ma Y,Chen H.State of Charge and State of Health Estimation   for Lithium-ion Battery through Dual Sliding Mode Observer Based on   AMESim-Simulink Co-Simulation[J].Journal of Renewable and Sustainable   Energy.(SCI)
6.Yu S, Zhou Y, Qu T, et al. Control Invariant Sets of Linear Systems   with Bounded Disturbances[J]. International Journal of Control Automation   & Systems, 2018, 16(2):622-629.(SCI)
7.Ma Y, Li B, Li G, et   al. A Nonlinear Observer Approach of SOC Estimation Based on Hysteresis Model   for Lithium-ion Battery[J]. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 2017,   4(2):195-204.
8.Ma Y, Zhou   X, Li B, et al. Fractional Modeling and SOC Estimation of Lithium-ion   Battery[J]. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 2016, 3(3):281-287.
9.马彦, 石要武, 康小涛. 混合色噪声背景下谐波恢复:一种可消除谱估计伪峰的互谱SVD-LS方法[J]. 电子学报, 2002,   30(1):14-17.
10.马彦, 石要武, 戴逸松. 色噪声背景下正弦频率估计的互高阶谱LS方法[J]. 系统工程与电子技术, 2001,   23(5):41-43.
11.Ma Y. Harmonic Retrieval Embedded in Hybrid Colored Noise: a Novel   Pisarenko Method Based on Cross high order Cumulant[J]. High Technology   Letters, 2000, 6(3):24-28.
12.孙超杰, 马彦, 周秀文,等. 基于LQG基准的怠速控制系统PID控制器性能评价[J]. ylzz总站线路检测学报(工学版), 2013,   v.43(s1):183-188.
13.Ma Y, Li B, Xie Y, et al. Estimating the State of Charge of   Lithium-ion Battery based on Sliding Mode Observer[J]. The 8th IFAC   International Symposium on Advances in Automotive Control, IFAC PapersOnLine,   2016, 49(11):54-61.
14.Ma Y, Li B, Zhou X, et al. Battery state of charge estimation   hardware-in-loop system design based on xPC target[C] World Congress on   Intelligent Control and Automation (WCICA). 2016:1338-1343.
15.Yan M, Zhou X, Zhang J. Lithium-ion battery state of charge   estimation based on moving horizon[C] World Congress on Intelligent Control   and Automation(WCICA). IEEE, 2015:5002-5007. 16.Ma Y, Liu X, Ying   Z. Research of SOC estimation for lithium-ion battery of electric vehicle   based on AMEsim-simulink co-simulation [C]. Chinese Control Conference   (CCC),IEEE, 2013: 7680-7685.
17.Ma Y, Chen Huangjie, Zhao H. Estimation of state of charge of   battery based on Extended Kalman Filtering [C]. Chinese Control Conference   (CCC), IEEE, 2013: 7632-7635.


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